主要經營活動為銷售及生產製造車載電氣系統及電氣元件。

業務回顧 - 截至2023年12月31日止年度

2023年中國鐵路建設穩步復甦，根據國鐵集團披露數據，2023年中國鐵路完成固定資產投資7,645億元，同比增長7.5%，截至2023年底，全國鐵路營業里程15.9萬公里，其中高鐵4.5萬公里；城市軌道交通建設平穩運行，根據中國城市軌道交通協會的統計數據顯示，截止2023年底，國內共有55個城市開通運營城市軌道交通線路306條，運營里程10,165.7公里。在2030年碳達峰、2060年碳中和目標的指引下，中國新能源產業進入發展快車道。其中，國家發改委數據表明2023年中國新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，產銷量連續9年位居全球第一；國家能源局數據表明2023年中國風電光伏發電新增裝機約2.93億千瓦，同比增長134%。公司深入貫徹新發展理念，以提升盈利能力為全年經營管理的核心要務，全體員工團結奮鬥，為2023年提交了一份出色的答卷。

在軌道交通產業方面，公司抓住國鐵集團移動裝備新造投資回升的契機，在保證產品交付和保持穩固市場地位的同時，全力開拓新產品和新市場；關鍵技術持續突破，CR450完成高速性能試驗，刷新多項速度紀錄，國產兩萬噸重載列車自動駕駛試驗成功，推動我國自動駕駛列車邁入「全自主時代」；根據RT軌道交通網統計數據，2023年公司城軌牽引系統國內市場佔有率保持在50%以上，連續12年行業領跑，永磁牽引逐步成為行業主流，公司市場份額領先；檢修和海外業務持續推進，檢修收入大幅增長，在亞洲、歐洲和美洲獲得多個海外訂單；軌道工程機械方面，接觸網作業車斬獲國鐵集團長大坡道車輛項目批量訂單；通信信號業務持續推進，城軌信號業務全年中標5條線路，創歷史新高，FAO和市域地鐵信號系統雙雙實現首單突破；

此外，在重慶地鐵實現供電系統集成關鍵突破，門板塊業務中標金額大幅增長。在新產業方面，IGBT模塊交付在軌交、電網領域市場份額大幅領先，佔有率國內第一，新能源市場快速突破，根據NE時代統計數據，公司2023年新能源乘用車功率模塊裝機量達100.55萬套市佔率12.5%，排名第三，集中式光伏IGBT模塊市佔率快速提升，組串式模塊實現批量供貨，超精細溝槽7.5代STMOS+產品效率提升明顯，達到國際領先水平，5MW IGBT制氫電源助力國內首個萬噸級綠電制氫項目成功產氫，第三代1200VSiC MOSFET芯片達到國內先進水平，半導體三期項目迅速推進，宜興產線已完成主體工程封頂；新能源乘用車電驅系統全年銷量持續提升，根據NE時代統計數據，全年裝機24.8萬套，排名進入行業前六，新獲北汽、上汽等多家優質客戶訂單，配套整車廠出口海外產品超2萬台套，打造多合一產品平台，完成70-120kw多款產品開發；根據國際能源網╱光伏頭條統計，公司光伏逆變器業務國內新簽訂單18.6GW，排名首次升至前三，礦卡電驅系統、風電變流器、中央空調變流器持續批量交付並斬獲新訂單，礦卡電驅實現大噸位礦卡批量訂單突破，中壓軋機訂單大幅增長；傳感器業務新建39條產線，產能持續提升，交付量大幅增長，國產自主車規級霍爾ASIC芯片通過AEC-Q100認證；海工裝備國內市場新簽多個訂單，重型深海挖溝敷設裝備成功下線，填補國內空白。

資料來源: 時代電氣 (03898) 全年業績公告

業務展望 - 截至2023年12月31日止年度

展望未來，公司有信心發揮產業優勢，鞏固行業地位，努力發展業務，為股東創造更大價值。

資料來源: 時代電氣 (03898) 全年業績公告