主要從事乘用車、商用車、發動機及汽車部件的製造及銷售並提供金融服務。

業務回顧 - 截至2023年12月31日止年度

聚力攻堅，邁入發展新階段。面對汽車市場疲軟、消費動力不足、低價無序競爭等各種挑戰，本集團堅決打響「齊發力、拓增量、提質增效攻堅戰」，研發、整車、零部件、能源及生態、國際化、商貿與出行、投資與金融等七大板塊協同作戰、齊頭並進。新賽道、新市場加快佈局進入，新動能、新優勢提速培育形成。本集團在競爭中牢牢穩住了陣腳，展現出厚實的發展韌勁。全年實現汽車產銷量均超過250萬輛，其中自主品牌銷量近89萬輛，產銷量均創歷史新高。廣汽乘用車銷量超過40萬輛，MPV銷量穩居國內市場首位；廣汽埃安銷量達48萬輛，較上年同期增長77%，銷量躋身國內新能源車前三。本集團加快推進新能源化轉型，新能源汽車銷量比例已近22%，自主品牌中新能源汽車銷量佔比已提升至約58%。2023年，本集團匯總口徑實現營業總收入約人民幣5,023億元，連續11年入圍《財富》世界500強，排名165位，較上年上升21位，創歷史最好成績。為切實回報股東，董事會建議向全體股東派發每10股人民幣1元（含稅）的末期股息，全年派發股息總額累計約人民幣15.7億元。

創新驅動，塑造發展新優勢。本集團堅持以高水平科技自立自強為指引推進技術創新，全年研發投入約人民幣82.2億元，新增專利申請3,195件，其中發明專利1,567件，累計專利申請超過17,000件，其中發明專利申請超過7,000件。廣汽集團國家認定企業技術中心以95.5分再次獲評「優秀」，名列汽車行業前茅。廣汽動力總成自主研發團隊榮獲黨中央、國務院授予的「國家卓越工程師團隊」稱號。在節能與新能源領域，自研電池、電驅相繼量產下線，成功實現新能源「三電」自研自產；固態電池技術實現新突破，有望於2026年量產搭載；積極探索混動化與低碳化道路，成功實現氫混動系統搭載整車，並發佈自主研發的全球首款乘用車氨發動機。在智聯化領域，電子電氣架構EEA3.0「星靈架構」成功搭載昊鉑GT等量產；加快推進自動駕駛研發及應用，成為首批獲得L3自動駕駛道路測試牌照的企業。在前瞻技術領域，發佈陸空功能解耦分體式構型的飛行汽車GOVE，探索全鏈路的立體出行生態。

戰略引領，構建產業新生態。圍繞「萬億廣汽1578發展綱要」，加快推進完善產業佈局，全方位打造供應鏈、產業鏈生態。以廣汽智能網聯新能源汽車產業園為核心載體，推動產業鏈上下游優勢資源在灣區聚集，打造輻射大灣區乃至全國的世界級智能新能源汽車產業集群。因湃電池智能生態工廠、銳湃智能生態電驅工廠相繼實現投產，實現自研電池、電驅產業化，新能源「三電」核心零部件自主可控。廣州青藍半導體IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）項目實現投產，與立訊精密工業股份有限公司合資設立立昇科技，進一步補強功率半導體及智能網聯核心零部件產研一體化能力。重組設立優湃能源並完成能源板塊資源整合，積極構建「鋰礦+基礎鋰電池原材料生產+電池生產+儲能及充換電服務+電池租賃+電池回收和梯次利用」縱向一體化新能源產業鏈，謀劃落地一批「從礦到樁」的重點項目，持續擴張補能網絡，打造能源科技新生態。

深化改革，激發發展新動能。圍繞提高核心競爭力、增強核心功能，組織集團系統「自上而下」與「自下而上」相結合開展價值創造行動，聚焦「五突破一加強」持續深入開展「雙百行動」。加快推動混合所有制改革，實施廣汽日野員工股權激勵及股權調整方案，推進南方試驗場混改引戰，如祺出行完成B輪融資並正式向聯交所遞交主板上市申請。完善國際化事業組織架構及運行機制，將國際化業務納入自主品牌經營管理委員會統一協調，實現國際化業務的一把手強管控，為集團國際化戰略落地提供強有力的組織支撐和機制保障。本集團獲評國務院國資委「雙百行動」標杆企業，廣州市國資委國企改革三年行動唯一「標杆」企業，廣汽埃安入圍國務院國資委「科改行動示範」企業。

當前世界之變、時代之變及產業之變正以前所未有的方式展開，也以前所未有的廣度和深度影響企業發展。世界新一輪科技革命和產業變革深入發展，汽車產業格局深度重構，新能源滲透率持續提升，智能新能源汽車成為未來發展的主軸，自主品牌持續向上突破，國際化成為新增長動能，車企淘汰賽進程進一步加快。2024年，面對電動化轉型較慢、國際化規模較小、新增量培育較慢等困難與挑戰，本集團將全面打響「深改革、強管理、促發展、提質增效攻堅戰」，加快壯大發展新動能，加速培育新增長點，提升發展質效，實現破局立新，努力挑戰銷量增長10%的目標。

堅持強基固本，實現經營穩進提質。加快構建核心產品力、服務力、品牌力。深度挖掘用戶需求，快速響應市場變化，推進自主品牌和合資品牌產品全面新能源化、智聯化，優化產品矩陣，確保優質產品準確快速投放市場。持續提升營銷力。貼近市場精準施策，打造特色服務，提升市場終端運營能力，加快向數字營銷新模式轉型，強化APP運營，增強用戶與品牌的黏性。提升業務協同效應。深化自主品牌一體化協同，產品總經理專職化和矩陣式管理，拉通研產供銷全流程，提高整體運營效率。加強各業務板塊和產業鏈上下游資源整合與協同發展，進一步提升抗風險能力及盈利能力。

堅持創新深化，實現產業能級躍升。往上攀登，搶佔核心技術高地。瞄準行業技術前沿，加強原創性、顛覆性科技創新，加快固態電池等技術研發，不斷鞏固和拓展新能源優勢，加快推進L3自動駕駛道路測試，提升自主開發軟件能力和全棧智能網聯水平，培育發展新質生產力的新動能。以新聚力，加速生態佈局落地。充分發揮「鏈主」引擎帶動作用，聚鏈成群，促進創新鏈產業鏈資金鏈人才鏈深度融合，加快推進核心零部件全國產化方案落地，進一步提升國產芯片搭載率；圍繞建設「電+電池」智慧能源生態目標，構建從上游礦產資源到下游充換電站的一體化全鏈條能源生態佈局，持續擴張補能網絡，計劃年內新增5,000個快充終端及30個換電站。向外進軍，加速國際業務發展。整合集團各板塊研、產、供、銷、服等資源，聯合作戰、集約發展，全力打造全球暢銷車型，實現重點市場新突破，加快推進泰國、馬來西亞等KD（散件組裝）工廠建成投產，力爭實現全年海外銷量超過15萬輛。

堅持改革攻堅，提升內生發展動力。以機制創新增動力。多種方式實施混合所有制改革，完善市場化的經營與激勵約束機制，「因企制宜」探索推進核心骨幹人員持股計劃，激發創新創造活力；推行任期制和契約化管理全覆蓋，強化考核結果運用，大力推行管理人員競爭上崗、末等調整和不勝任退出制度，提升市場化、現代化經營水平。以人才建設激活力。樹立人才強企的鮮明導向，加快「新四化」科技領軍人才及國際化緊缺人才引進和培養力度，全力優化人才生態。以數字轉型提效力。依託數字化轉型，實現管理標準化、自動化，提升組織管理效率，降低運營管理成本。

資料來源: 廣汽集團 (02238) 全年業績公告

業務展望 - 截至2023年12月31日止年度

「十四五」期間，本集團將秉承「內部協同創新、外部開放合作」的發展原則，全面實施「1615」發展戰略，做強做實研發、整車、零部件、商貿服務、金融服務和出行服務六大板塊，全面提升自主創新能力，全面實現電氣化、智聯化、數字化、共享化、國際化五大方面的提升實現集團高質量發展。

面向未來，本集團將全力推進落實「萬億廣汽1578發展綱要」，力爭2030年完成1個目標：每年產銷量超越475萬輛、年度營業收入（匯總口徑）人民幣1萬億元、利稅人民幣1千億元，成為產品卓越、品牌卓著、創新領先、治理現代的世界一流科技企業；發力5大增量，包括整車轉型升級、零部件強鏈延鏈、商貿與出行智慧化、能源及生態賦能、國際化勇毅前行；夯實7大板塊，包括研發、整車、零部件、商貿與出行、能源及生態、國際化、投資與金融；落實8大行動，包括體制機制改革深化、科技創新研－投並重、自主品牌全力提升、強鏈延鏈優化結構、能源生態全面發力、軟件業務深度佈局、海外市場重點突破、智慧交通模式創新。

為助力國家「雙碳」目標的落地，廣汽集團將實施「GLASS綠淨計劃」，於2050年前（挑戰2045年）實現產品全生命週期的碳中和。



資料來源: 廣汽集團 (02238) 全年業績公告