即時報價: | 1.470 | -0.030 (-2.0%) |
基本數據
(百萬) | 12/2021 | 12/2022 | 12/2023 |
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營業額 | 10,645 | 10,812 | 11,491 |
毛利 | 2,065 | 2,274 | 2,201 |
EBITDA | 982 | 1,122 | 1,385 |
EBIT | 372 | 544 | 743 |
股東應佔溢利 | 219 | 348 | 449 |
每股盈利 | 0.16 | 0.24 | 0.30 |
每股股息 | 0.15 | 0.15 | 0.13 |
每股資產淨值 | 4.19 | 3.96 | 4.05 |
主要從事生產及銷售子午輪胎鋼簾線、胎圈鋼絲及其他鋼絲。
業務回顧 - 截至2023年12月31日止年度
二零二三年,國內需求增長,海外市場需求良好勢頭不減,子午輪胎鋼簾線行業持續穩定,使興達更容易發揮其企業龍頭優勢,維持業務總體發展穩健。年內,本集團錄得總銷量同比增長23.8%至1,306,100噸;子午輪胎鋼簾線的銷售量同比上升24.9%至1,043,000噸,佔本集團總銷售量的79.9%(二零二二年:79.2%);胎圈鋼絲的銷售量增加21.6%至155,300噸,佔本集團總銷售量的11.9%(二零二二年:12.1%)。膠管鋼絲及其他鋼絲的銷售量上升16.9%至107,800噸,佔本集團總銷售量的8.2%(二零二二年:8.7%)。
年內,本集團貨車用子午輪胎鋼簾線銷售量同比上升25.0%至587,700噸,主要由於中國經濟及物流活動逐步復常,同時國內輪胎生產及需求同比亦有上升。年內,主要由於國內客車用子午輪胎需求上升拉動本集團客車用子午輪胎鋼簾線之銷售量而同比上升24.9%至455,300噸。年內,貨車及客車用子午輪胎鋼簾線的銷售量分別佔本集團子午輪胎鋼簾線總銷售量的56.3%及43.7%。
中國市場方面,二零二三年子午輪胎鋼簾線銷售量上升32.1%至759,700噸(二零二二年:575,300噸),主要由於年內更頻繁國內經濟活動及更佳國內生產總值推動了子午輪胎的需求。年內,海外市場的需求仍然旺盛,子午輪胎鋼簾線銷售量上升9.2%至283,300噸(二零二二年:259,500噸),主要是海外輪胎生產商的需求持續增長。國內及海外市場分別佔總銷售量72.8%及27.2%(二零二二年:68.9%及31.1%)。
於二零二三年十二月三十一日,本集團子午輪胎鋼簾線年產能增長至1,074,000噸,其中江蘇廠房、山東廠房、泰國廠房的年產能分別達到802,000噸、197,000噸及75,000噸。胎圈鋼絲的年產能減少至161,000噸。膠管鋼絲及其他鋼絲增長至114,000噸。年內,受到國內子午輪胎巿場復甦及子午輪胎鋼簾線需求增長所影響,整體廠房使用率上升至96.3%(二零二二年:84.7%)。
為實現產能提升及拓展商業版圖,本集團不斷投放資源加強產品研發、升級產品技術,根據不同層次的客戶需求打造定製化的子午輪胎鋼簾線。年內,本集團共研發37種新子午輪胎鋼簾線以及23種新胎圈鋼絲及其他鋼絲。
資料來源: 興達國際 (01899) 全年業績公告
業務展望 - 截至2023年12月31日止年度
二零二三年十二月舉行的中央經濟工作會議指出,國內經濟回升向好、長期向好的基本趨勢不變,強調二零二四年堅持穩中求進工作總基調,統籌擴大內需和深化供給側結構性改革,推動高質量發展。在國內經濟活躍、物流需求迅速拉升、重大項目融資支持力度加大的情下,本集團對子午輪胎鋼簾線行業的發展繼續抱持樂觀態度。此外,二零二四年三月,全國兩會在北京召開,新能源汽車成為兩會焦點,國內各省政府在工作計劃中皆提及新能源汽車產業,包括擴大產業鏈及拉動消費等方面,有利於推動行業進一步發展。
根據中國汽車工業協會數據,二零二三年中國新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場佔有率達到31.6%,高於二零二二年同期5.9個百分點。相信新能源汽車的高速發展能夠為子午輪胎鋼簾線帶來新的機遇。同時,海外巿場需求仍然旺盛,原材料及運費回落,也有利於海外市場放量增長。
展望未來,興達將密切關注國家政策及全球經濟發展,適時調整全球戰略部署,堅持穩中求進的發展基調,致力於提升產品品質和研發創新能力,提高產品競爭力,提高自動化、智能化,促進工業化與信息化的深度融合,充分挖掘國內市場潛力,積極擴張歐美、印度和東南亞市場。作為子午輪胎鋼簾線的龍頭企業,在二零二四年,興達將繼續引領行業新發展,為消費者和市場提供更高端的優質產品,助力橡膠行業加快產業轉型升級。
資料來源: 興達國際 (01899) 全年業績公告