集團是位於中國山東省的領先特鋼製造商。集團的產品包括主要用於建築及基建項目的普通鋼產品，以及用於汽車、造船、化工及石油化工、機械及設備領域的特鋼產品。集團亦從事主要為鐵礦石貿易的大宗商品貿易業務。

業務回顧 - 截至2022年12月31日止年度

於截至2022年12月31日止年度（「本年度」）內，本集團的主要收入來源為鋼鐵生產與銷售。本集團生產及銷售之普通鋼材產品包括棒材及線材，主要用於建築及基建項目。

2022年，受到俄烏衝突及COVID-19疫情反覆等多重因素疊加影響，國內經濟運行面臨超預期的下行壓力。尤其是COVID-19疫情持續反覆，大面積的封控和封城導致鋼鐵市場需求不振，行業效益表現位於近年來較低水平，鋼材價格下跌和原燃料成本長期高位運行致使鋼廠利潤整體下滑。本集團所在地因COVID-19疫情在2022年經歷了三次的封城，生產經營受到較大影響。受疫情和市場需求影響，本集團在2022年出現間歇停產，全年銷售量較截至2021年12月31日止年度（「去年」）低。

於本年度，本集團的收入主要來自普通鋼的銷售。普通鋼產品包括棒材及線材，主要用於建築及基建。客戶通常不需要進一步加工。由於中國房地產市場表現疲弱，本集團於本年度錄得普通鋼銷售毛損約人民幣248百萬元（去年：毛利約人民幣637百萬元）。由於中國政府可能持續收緊物業發展市場的未來發展，對本集團普通鋼產品的需求亦可能持續疲弱。

本集團提供的特鋼產品包括優質碳素結構鋼、合金結構鋼、軸承鋼及焊接用鋼盤條，主要用於機械、設備及汽車行業。客戶可按其於機械、設備及汽車行業的擬定用途，要求作合適的加工。本年度特鋼產品平均售價呈下降趨勢，但特鋼產品銷量較去年略微增加約4.9%。然而，特鋼產品的平均售價下降約9.4％，從而削弱了銷量小幅增長的影響。因此，本集團於本年度錄得特鋼產品銷售毛損約人民幣475百萬元（去年：毛利約人民幣72百萬元）。本集團管理層對特鋼產品的未來發展抱有合理信心，旨在透過與中國科學院金屬研究所合作，長遠生產更多優質及高度增值的特鋼產品。

商品貿易分部主要包括鐵礦粉及鋼坯等商品貿易。於本年度，本集團於商品貿易錄得毛損約人民幣7百萬元（去年：毛利約為人民幣47百萬元）。由於鄒平市因COVID-19疫情封城，本分部的業務相比去年亦受到影響。疫情期間，本集團不得不支付更高的運輸成本以完成訂單。本集團於疫情期間須支付較高的運輸成本，以完成訂單。商品的運輸成本上升削減了其利益率。

副產品分部包括銷售鋼渣、蒸汽及電力等副產品。本集團於本年度的副產品銷售錄得毛損約人民幣20百萬元（去年：毛利約人民幣28百萬元）。本分部的客戶全數為鄒平市當地及其週邊地區的製造商，由於鄒平市因COVID-19疫情封城，導致彼等的生產受阻，以及對副產品的需求下降。副產品分部的若干銷售成本（如折舊及勞工成本）為固定並無法因應需求減少而彈性調整。

資料來源: 西王特鋼 (01266) 全年業績公告

業務展望 - 截至2022年12月31日止年度

在經營情況日趨困難下，公司堅持深入推進精細化管理，改革管理體制，強化行業對標，建立直採體系，深挖降本潛力，通過加強技改技措、優化工藝流程，提升產品品質，本公司進一步降低生產成本。本公司還積極開展技術營銷，加強中高端特鋼客戶開發，提升向高端特鋼市場的供貨能力，加快轉型升級步伐。

當前，隨著疫情管控全面放開，中國國內經濟形勢迅速好轉，各級政府加快推進經濟發展全面恢復。中國經濟的復蘇將刺激鋼鐵需求的增長，預計鋼鐵行業將在2023年迎來積極的行情。隨著基礎設施建設和房地產市場的復蘇，預計鋼鐵需求將得到提高。此外，隨著「碳達峰」與「碳中和」工作的不斷推進，新能源汽車、風力發電等產業保持高速增長，這些產業發展也將帶動鋼鐵需求的增長。

公司將繼續深化與中科院金屬所的戰略合作，借助中科院金屬所的研發實力，不斷研發「特、精、高」高端特殊鋼新產品，持續優化各生產品種結構，逐步淘汰盈利水平低的產品，本公司重點發展高端軸承鋼、鐵路用鋼、海洋工程用鋼、大型軋輥特殊鋼、大型高壓容器用鋼、大型風電用鋼、工模具用鋼、特殊領域用鋼等特種鋼，通過調整產業佈局，實現企業可持續高質量發展。

於本年度，本集團正式獲批設立山東省特殊鋼新材料技術創新中心（「技術創新中心」）。技術創新中心為山東省內唯一的特殊鋼新材料技術創新中心，將以行業共性關鍵技術研發與應用為核心，帶著攻克「卡脖子」技術使命。技術創新中心承擔著多領域特殊鋼新材料國家、省級科技研發項目，致力於解決特殊鋼細分領域「卡脖子」技術難題，滿足高端裝備領域高精尖產品的材料需求，使特殊鋼新材料產業能夠將創新資源集聚，同時提升山東省特殊鋼新材料產業整體技術水平和創新能力。

資料來源: 西王特鋼 (01266) 全年業績公告