即時報價: | 0.019 | 0.000 (0.0%) |
基本數據
(百萬港幣) | 12/2021 | 12/2022 | 12/2023 |
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營業額 | 2.6 | 0.00 | 0.00 |
毛利 | 0.99 | 0.00 | 0.00 |
EBITDA | -41 | -477 | |
EBIT | -45 | -477 | -22 |
股東應佔溢利 | -55 | -620 | -22 |
每股盈利 | 0.00 | -0.03 | 0.00 |
每股股息 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
每股資產淨值 | 0.02 | -0.01 | -0.01 |
主要業務為開發高科技電動汽車、開發及銷售電池管理系統及備品備件以及開發先進電池材料。
業務回顧 - 截至2023年12月31日止年度
本集團主要從事電池管理系統及備品備件、高科技電動車及先進電池材料的開發及銷售。本集團亦從事提供融資租賃服務。
本集團已從事電動汽車開發超過十年。就開發(其中包括)先進優質電池、電池管理系統及相關技術而言,本集團已建立經驗豐富的專家團隊,坐擁汽車行業各方面應用之專業知識,此乃本集團核心競爭優勢之一。
全球汽車業朝著電能驅動之方向迅速演進。為成功把握高科技電動車之龐大市場機遇,本公司矢志持續改良更優質之電池、部件及技術,為電動車提供更潔淨、更安全及更強勁之動力。
於二零二三年,宏觀經濟環境不明朗及普遍審慎保守的市場情緒對本集團電動汽車開發之步伐構成不利影響,同時嚴重拖慢與潛在業務夥伴或投資者磋商之進度。
由於上述挑戰,疊加全球經濟存在的諸多不明朗因素,本集團的業務發展於本年度受到嚴重干擾。本集團於本年度並無錄得任何收益及毛利。
本集團實施有效及嚴格的成本控制政策,本年度經營開支減少至約22,400,000港元(二零二二年:33,900,000港元),包括僱員福利開支(包括工資及薪金、退休金成本及其他福利)約13,200,000港元(二零二二年:18,400,000港元)。
由於上述因素,本集團本年度虧損減少至約22,000,000港元(二零二二年:620,300,000港元),而本年度股東應佔虧損約21,200,000港元(二零二二年:644,300,000港元)。
即使如此,本公司相信不斷努力、堅毅行事將可讓本集團業務發展重回正軌或甚至邁上新台階。本公司之努力包括但不限於研究及開發汽車業技術提升、檢討及改革手頭項目、探求、擴大或加強與業務聯盟及╱或潛在業務夥伴之合作及協作。本公司有信心,隨著未來全球經濟逐步好轉,本集團將會逐步重拾發展,同時亦將致力於汽車業達致另一成就里程碑。
資料來源: 正道集團 (01188) 全年業績公告
業務展望 - 截至2023年12月31日止年度
本集團已從事電動汽車開發超過十年。
經過多年的概念車及原型樣車開發,本集團已掌握電動汽車生產的所有主要領域及零部件的技術能力。自二零一七年起,本集團參加多個國際車展,推出一系列原型及概念車,市場反響強烈,本集團持續優化原型樣車,提升其產品組合的競爭力。
有鑒於上述成功,本公司遂制定投產計劃。因此,本集團正在探索進入產品及製造工藝開發、工業化及生產階段的契機。然而,C OV I D -19爆發後,本集團營運頗受衝擊,國際研發團隊之間的協作受到限制。此外,本集團亦無可避免地暫停與業務夥伴及當局就建立生產基地進行磋商。業務夥伴瀰漫審慎的投資情緒,進一步拖慢相互之間的磋商進度。因此,自COVID-19爆發以來,向工業化過渡並無重大進展。
於中國逐步擺脫C OV I D -19的影響後,倘出現融資機會,本集團可能會開始其工業化發展計劃,包括但不限於( i )翻新現有組裝區域設施;( i i )採購及微調生產機械臂;( i i i )優化部件的製造過程及工程部分;及(iv)於中國取得電動汽車批量生產的相關許可及註冊。
資料來源: 正道集團 (01188) 全年業績公告